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Este grupo grabó su único LP, “Vida y muerte de Don Juan Manuel de Rosas”, en 1972, en parelelo a la proyección de la película de Miguel Antín y guión del historiador revisionista José María Rosa en homenaje al Restaurador de las Leyes.

Aquí les dejo las letras que compusieron dicho álbum:

La Federación, Santa Causa

Enciende la noche su cielo y el sol
galopa tras la tarde.
La luna comienza la pampa a mirar
como una tierna madre.
Los hombres descansan. El río se va
cantando por su cause.

Mi sangre y mi vida por mi Patria doy.
Soy argentino y siento
la gloria infinita de ser federal,
llanito montonero.
Envuelto en su poncho mi jefe estará
soñando’ocar al cielo.

¡Viva la Santa Federación!
¡Que mueran los traidores!
Que nunca amancillen al blanco y azul
del cielo los colores.
Será tu custodia la flor federal,
lazo de un pueblo noble.

Ha muerto Facundo. Nublado quedó
el cielo de mi Patria.
La tarde se viste de rojo punzó.
¡Viva la Santa Causa!
¡Religión o muerte! La muerte triunfó.
Llevaremos venganza.

Rivera se anima, nos quiere invadir;
por el Brasil se asoma.
El oro de Francia lo apura a venir
y a su pueblo deshonra.
A Oribe lo vence, pero no podrá
con Juan Manuel de Rosas.

¡Viva la Santa Federación!
¡Que mueran los traidores!
Que nunca amancillen al blanco y azul
del cielo los colores.
Será tu custodia la flor federal,
lazo de un pueblo noble.

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Expedición al desierto (huella)

Colorados del Monte
dos mil salieron;
la huella de la Pampa
fueron abriendo.

A la huella, a la huella de los desiertos,
ocupen el Camino de los Chilenos.

El Comandante Rosas
da el santo y seña:
- ¡Al Río Colorado,
frontera nueva!

A la huella, a la huella de los desiertos,
Pacheco va adelante, Camino de los Chilenos.

Aldo por la derecha,
Quiroga al centro,
Rosas por Buenos Aires.
¡El Sur es nuestro!

A la huella, a la huella de los amigos,
al indio no lo matan, son argentinos.

Tierra de las manzanas,
así le llaman.
Hasta el Neuquén llegaron,
casi no paran.

A la huella, a la huella de los desiertos.
¡Colorados del monte, que vivan, el Sur es nuestro!

Aclaración: El “Camino de los Chilenos” se halla sobre la actual Ruta Nacional Nº 22.

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Guerra con el Brasil (milonga popular)

El Brasil quiere la guerra,
la guerra le vamo’a dar
por Don Juan Manuel de Rosas,
por Oribe el oriental.

Que suene la espuela,
que silbe el zorzal,
que baile el farrapo
si sabe bailar.
Que suene, que suene,
si van a sonar,
cuchillo afilado
para degollar.

En la frontera se baila
la milonga federal.
Mamelucos imperiales
no se atrevan a cruzar.

Que suene la espuela,
que silbe el zorzal,
que baile el farrapo
si sabe bailar.
Que suene, que suene,
si van a sonar,
cuchillo afilado
para degollar.

Orientales y argentinos
vamos a juntos a pelear;
cuando hay cuchillos en ella
es más lindo degollar.

Que suene la espuela,
que silbe el zorzal,
que baile el farrapo
si sabe bailar.
Que suene, que suene,
si van a sonar,
cuchillo afilado
para degollar.

La Federación se aguanta
y se aguanta el oriental.
Que la guerra se declare
quiere el Pueblo Federal.

Que suene la espuela,
que silbe el zorzal,
que baile el farrapo
si sabe bailar.
Que suene, que suene,
si van a sonar,
cuchillo afilado
para degollar.

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La soberanía - Vuelta de Obligado

Antes morir que ver arriar nuestra bandera,
antes morir que arriar el pabellón nacional.
“No han de pasar”, dijo Mansilla a sus patricios;
no han de pasar aguas arribas del Paraná.

Suena el clarín, flamea en alto la bandera,
suena el clarín ¡Oh juremos con gloria morir!

Ya están allí, demos el gusto a esos piratas;
ya están allí, de arriba no se la han de llevar.
No han de pasar, está de pie toda la Patria;
no han de pasar aguas arribas del Paraná.

Suena el clarín, flamea en alto la bandera.
¡Viva la Patria! ¡Oh juremos con gloria morir!

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La anarquía, unitarios y federales (Vidala)

¡Ay, pobre mi Patria,
vidalita,
pobre de mi tierra!
¿Cuánta sangre hermana,
vidalita,
llevará la guerra?

Las provincias sueñan,
vidalita,
una Patria Grande,
esperanza altiva,
vidalita,
de los federales.

¡Ay, pobre mi Patria,
vidalita,
pobre de mi Pueblo!
La traición acecha,
vidalita,
en los “lomos negros”.

Perros unitarios,
vidalita,
nada han respetado.
Penas y tormentos,
vidalita,
tan sólo han dejado.

Aclaración: Los “lomos negros” eran los federales doctrinarios que se oponían a los caudillos.

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Restaurador de las Leyes

Quiero cantarle a esta tierra
y a su pueblo soberano,
a los bravos Colorados
y a Don Juan Manuel de Rosas.
Sé que es difícil la cosa,
pero me atrevo, paisano.

Yo soy nacido en Navarro,
yo soy nacido en Navarro,
Provincia de Buenos Aires,
y sin querer mal a nadie
a todos tiendo mi mano.
Vayan sabiendo paisanos:
Soy nacido en Buenos Aires.

Dicen que acá en Buenos Aires
las cosas van a cambiar
porque un gaucho federal
le ha puesto rienda al antojo;
dicen que no es nada flojo
y que bien sabe mandar.

El hombre que trae la menta,
el hombre que trae la menta
se llama Don Juan Manuel,
y aunque no quiera creer
seguro que habrá tormenta
y habrá gente que la sienta
cuando se largue a llover.

Dice el porteño ¿qué dice?
que el orden va a restaurar
y como buen federal
un gran destino lo alienta:
Si las provincias aceptan,
lograr la Unión Nacional.

Restaurador de las Leyes,
Restaurador de las Leyes
todos le han dado en llamar,
y hasta en la Banda Oriental
se conoce de su fama
y ya Oribe se proclama
por el Pacto Federal.

Yo vengo de la otra orilla
a cantarle a mis hermanos.
No queremos unitarios
que a nuestro suelo lo arruinan
¡Viva la tierra Argentina,
viva la Banda Oriental!

-

Próximamente más letras y enlace de descarga directa del disco.

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Hace algunos días leí en la Red Kalki un titular que linkeaba a una nota donde Anmistía Internacional denunciaba que el llamado “modelo chino de la Red” se estaba comenzando a imponer y era aplicado no sólo por las tiranías comunistas como China o Cuba, acostumbradas a la censura, sino por países liberales. Hoy encuentro esta noticia que habla del enfrentamiento entre Google con el gobierno alemán, que en nombre de la “guerra contra el terrorismo” quiere tener acceso a las cuentas de correo electrónico privadas de los ciudadanos germanos.

Está claro que se viven tiempos difíciles en Internet, y que un espacio como el que tenemos los patriotas en Comunidad Libre Opinión hoy vale oro.

Conflicto entre gobierno alemán y Google por GMail

Una nueva ley aprobada en Alemania obliga a que el megabuscador identifique a los usuarios del correo. La empresa defiende el anonimato como una forma de protección al usuario.

Google podría cerrar su servicio de correo GMail en Alemania después de que el gobierno alemán aprobara una nueva ley que obliga a Google tener identificados a cada usuario del servicio en ese territorio.

Lo que todavía no aclara la ley es si obliga o no a Google tener estos expedientes con la información personal de los usuarios de GMail a disposición del gobierno alemán, pero de ser así, Google se vería obligado a cerrar su servicio en este país.

Desde los ámbitos directivos de la empresa se dijo que esta acción no es parte de la política de su empresa, ya que el anónimato es una herramienta de defensa de sus usuarios para evitar el spam y la libre comunicación por todo el mundo.

Peter Fleischer, de Google, ha dicho que tal ley va en contra de las normas de Google que ofrecen cuentas de correo electrónico totalmente anónimas: “Muchos usuarios en todo el mundo usan GMail por su anonimato para defenderse a sí mismos del spam o de la represión del gobierno acerca de la libertad de expresión, por lo que, es probable que acabemos cerrando GMail Alemania antes que empezar a recopilar datos de nuestros usuarios”, concluyó.

Fuente: Infobae

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Única letra veraz del compositor León Gieco.

Venga m’ hijo hoy le he de hablar
de un tema tan cotidiano,
que ni usted ni sus hermanos
se han detenido a pensar
y eso es por costumbre nomás,
por haber nacido aquí,
por venir de una raíz
marginada de hace tiempo
y contemplando en silencio
lo que pasa en el país.

Tal vez nunca meditó
que usted con esas dos manos
asiste a pagos lejanos
dándole luz y calor,
que también mueve el motor
que anda el cielo y anda el mar
o autopistas de ciudad
y las comunicaciones,
sin saber por qué razones
nada viene y todo va.

Fíjese en el caño aquel:
Es el famoso oleoducto
por donde se van los frutos,
como quien dice a granel.
Le costará comprender
por qué este petróleo nuestro
lo industrializan tan lejos
y el subproducto después
vuelve a su tierra otra vez.
Sabe Dios por qué manejos.

Nuestro gas es entubado
en caños de alta presión
que llevan calefacción
para entibiar otros pagos.
No se me quede asombrado
si le digo que en el gas
van muchas cositas más,
con variadas propiedades,
que enriquecen otros lares
y empobrecen los de acá.

Y los parques nacionales
parecieran extranjeros
porque ahí somos forasteros
los nativos y locales,
y en sus bosques colosales
sucede que en ocasiones
se convierten en tizones
los leños que nadie saca
y andan con bosta de vaca,
en los ranchos los fogones.

Y aquellas torres en fila,
sujetando el cablerío,
se llevan de nuestro ríos
lo mejor de la energía.
No es una ocurrencia mía,
ni lo quiero avergonzar,
pero póngase a pensar
qué pasaría si nos dieran,
por todo lo que se llevan,
lo justito y nada más.

Seguimos siendo colonia
de la gallina de arriba,
federalismo mentira,
desde que tengo memoria.
Allá se inventa la historia,
aquí se escribe con sangre;
mas vienen de tarde en tarde,
en vísperas de elecciones,
a prometer soluciones
que ya no engrupen a nadie.

No hablemos de agua pesada,
regalías minerales…
nada viene, todo sale,
estrujando la ordeñada.
La cuestión está estudiada
para dejarnos de luto.
Usando cualquier conducto
se llevan hasta la tierra;
si nuestro sudor sirviera
ya habría algún sudoructo.

Por el motivo de que León Gieco NO ES CAMARADA no adjuntaré ningún enlace de descarga de la canción para evitar cualquier tipo de problema. Si usted quiere escucharla, le recomiendo que baje desde algún programa de intercambio de archivos la versión cantada por las mejores voces masculinas del rock local.

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Con el objeto de nutrirlos de buena música nacional, les dejo algunas letras de este cantautor bonaerense del género folcklórico.

Éste es para el General Martín Miguel de Güemes, caudillo salteño y uno de los padres de la Independencia.

El poncho colorado

Si se duerme Don Martín,
no habrá ninguno que duerma
pues le ha de velar el sueño
toda la tierra despierta,
pues le ha de velar el sueño
toda la tierra despierta.

Que monten los Infernales,
la guardia de las estrellas,
y los ponchos colorados
cubran toda la frontera,
y los ponchos colorados
cubran toda la frontera.

Corazón de guayacán
¡Ay, Martín Miguel de Güemes:
por la falda de los montes
baja tu nombre a machete,
por la falda de los montes
baja tu nombre a machete!

Su corazón de caudillo
cayó en la tierra caliente
y un Padre Nuestro de bombos
rezó en el monte su muerte,
y un Padre Nuestro de bombos
rezó en el monte su muerte.

Porque los gauchos de Salta,
los gauchos de Martín Güemes,
llevaban cuando peleaban
una zamba entre los dientes,
llevaban cuando peleaban
una zamba entre los dientes,

Corazón de guayacán
¡Ay, Martín Miguel de Güemes:
por la falda de los montes
baja tu nombre a machete,
por la falda de los montes
baja tu nombre a machete!

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Revuelo de ponchos rojos

Han fusilado a Dorrego,
la Patria está desangrando.
Por la ambición del poder,
la libertad peligrando,
Por la ambición del poder,
la libertad peligrando.

Revuelo de ponchos rojos
pa’l lau’ de la Guardia’el Monte.
Ya viene Don Juan Manuel
trayendo la paz y el orden.
Ya viene Don Juan Manuel
trayendo la paz y el orden.

¡Que viva el Restaurador!
Grita el Pueblo, se alborozan.
¡Viva la Federación
y Don Juan Manuel de Rosas!
¡Viva la Federación
y Don Juan Manuel de Rosas!

San Martín le dio su sable
fundido en la Indepencia
como premio a su valor,
su patriotismo y nobleza,
como premio a su valor,
su patriotismo y nobleza.

Porque serviles inciensos
nunca quemó por su gloria
Don Juan Manuel ha queadáu’
sepultado en nuestra historia,
Don Juan Manuel ha queadáu’
sepultado en nuestra historia.

¡Que viva el Restaurador!
Grita el Pueblo, se alborozan.
¡Viva la Federación
y Don Juan Manuel de Rosas!
¡Viva la Federación
y Don Juan Manuel de Rosas!

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La defensa de Buenos Aires

Una bandera inglesa en la Ensenada,
Santiago de Liniers sale a toparla.

La lucha en el criollaje se pone fiera,
entrando a los corrales esa bandera.

Ahí viene Martín de Álzaga con los fusiles,
abriendo las trincheras que el Pueblo pide.

Andaban los ingleses por el Retiro;
cuentan que se rendían fuera del río.

Se acerca Whitelock, doce columnas;
Plaza Mayor lo espera a sable y chuza.

El criollo se defiende desde azoteas;
la lucha por las calles se victorea.

Flameó el 71 en Santo Domingo;
desfiló hoy sin banderas por ser ariscos.

Andaban los ingleses por el Retiro;
cuentan que se rendían fuera del río.

-

El Tigre

En montoneras creció.
La Patria fue a defender.
Era Facundo Quiroga
peleando en su Rioja
que lo vio nacer.
Era Facundo Quiroga
peleando en su Rioja
que lo vio nacer.

Con sus jinetes guapeó
en los llanos sin cuartel.
Lanceando a quien le saliera,
el Tigre seguía luchando con fe,
Lanceando a quien le saliera,
el Tigre seguía luchando con fe.

Barranca Yaco -el final-
se lo llevó sin saber.
Pero Quiroga quedó
candente en la historia
¡Fuerza y valor!
Pero Quiroga quedó
candente en la historia
¡Fuerza y valor!

Fue en la batalla’e Rincón,
tacuaras hizo sentir.
Luego vino Ciudadela,
su terrible lanza
venció a Lamadrid.
Luego vino Ciudadela,
su terrible lanza
venció a Lamadrid.

Era la Unión su deber,
no lo pudo realizar.
El Capitán Santos Pérez
de un tiro certero lo vino a matar.
El Capitán Santos Pérez
de un tiro certero lo vino a matar.

Barranca Yaco -el final-
se lo llevó sin saber.
Pero Quiroga quedó
candente en la historia
¡Fuerza y valor!
Pero Quiroga quedó
candente en la historia
¡Fuerza y valor!
-

Próximamente más letras y enlaces de descargas de las canciones.

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Adaptación de la letra de “Revolucionario español” de una banda nacionalista española.

Juventudes de vida argentina
y de muerte argentina también
ha llegado otra vez la fortuna
de arriesgarse, luchar y vencer.
Sobre el mundo cobarde y avaro,
sin justicia, belleza ni Dios,
impongamos nosotros la garra
del Imperio Argentino Solar.

No más reyes de estirpe extranjera
ni más hombres sin pan que comer.
El trabajo será para todos
un derecho más bien que un deber.

Nuestra sangre es antigua y eterna
como el sol, el amor y la mar.
¡Por la gloria de años del Plata
no parar hasta conquistar!

La Nación nos ordena y marchamos
con la alegre virtud de partir.
El pasado se impone se impone a la ruta
que pretende tener porvenir.
El pasado no es peso ni traba,
sino afán de recordar lo mejor.
Viviremos la gesta del héroe
con orgullo, soberbia y pasión.

Adelante muchachos reunidos
por la lanza y la furia del Tigre.
Tras su fama, marchen adelante.
¡Que la Patria prosiga sin fin!

Nuestra sangre es antigua y eterna
como el sol, el amor y la mar.
¡Por la gloria de años del Plata
no parar hasta conquistar!

Revolucionario argentino,
revolucionario argentino:
¡A la Revolución!

Aclaración: “El Tigre” es Facundo Quiroga.

Charlynito

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Sin comentarios, sobran las palabras…

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El papa Benedicto XVI otorgó el sábado una audiencia de despedida al primer ministro británico Tony Blair, alimentando los rumores de que el mandatario saliente, cuya esposa e hijos son católicos, está considerando convertirse al catolicismo.

El comunicado de prensa del Vaticano sobre el encuentro no hace mención alguna de una posible conversión.

El Papa y Blair compartieron “una evaluación franca” de la situación internacional, incluyendo maneras de impulsar la paz en el Medio Oriente, el diálogo interreligioso y el futuro de la Unión Europea, dice el comunicado.

Blair, agrega el texto, expresó su deseo de “dedicarse particularmente a la paz en el Medio Oriente y al diálogo interreligioso”.

Blair, quien deja el cargo el miércoles, se reunió con el pontífice en privado por 25 minutos y luego se incorporó el cardenal británico Cormac Murphy-O’Connor. Más tarde Blair se reunió con el cardenal Tarcisio Bertone, secretario de Estado del Vaticano.

El diario británico The Guardian, citando fuentes anónimas, reportó el viernes que la invitación a Blair y su esposa a un almuerzo con Murphy-O’Connor en el English College de Roma es indicio de que la Iglesia Católica está dispuesta a admitir a Blair como feligrés.

En una entrevista con The Times of London, Blair dijo que el tema de sus creencias religiosas era complejo y que se sentía nervioso de hablar de ello con el pontífice.

“Esto es difícil, hablar de estos temas”, dijo Blair al diario. “A veces no están tan resueltos como parecen”.

Un vocero de Blair, preguntado sobre el asunto, dijo solamente que “él sigue siendo miembro de la Iglesia Anglicana”.

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Tras la abultada victoria electoral, el líder de Pro dijo que busca equilibrar “el sistema político” a nivel nacional; presentó una carta a Kirchner para pedir una audiencia

Tras el gran triunfo de ayer, el jefe de gobierno electo de la ciudad de Buenos Aires, Mauricio Macri, puso ya en funcionamiento los motores de cara a las elecciones de octubre. Poco después de las 11, presentó una carta pidiendo una audiencia con el presidente Néstor Kirchner.

En conferencia de prensa, Macri reiteró hoy que Propuesta Republicana (PRO) va a “trabajar para conseguir una alternativa para octubre que equilibre el sistema político”.

Minutos después, remarcó el concepto: “Vamos a trabajar todos para ayudar a construir una alternativa nacional”.

El jefe de gobierno porteño electo formuló estas ideas en una conferencia de prensa que ofreció esta mañana junto a su compañera de fórmula Gabriela Michetti, en la sede de la agrupación ubicada en Alsina 1300, de esta capital.

“Pro es un puente, una lancha de desembarco a la política. Nosotros somos un grupo de gente que no viene de la política. Queremos que cualquiera que sea idóneo, que tenga capacidades se una a este grupo”, dijo Macri, proyectando su triunfo de ayer a un plano que traspasa el distrito capital.

Nueva relación. “Esperemos que la relación con el Presidente sea constructiva. Nosotros tenemos claro quién es nuestro enemigo: la exclusión, la pobreza, que afecta a miles de vecinos”, había dicho sobre la renovada relación que tendrá que construir con el primer mandatario.

Acerca del encuentro que desea tener con Kirchner para negociar el traspaso de la seguridad a la Capital, Macri había afirmado: “En cuanto el Presidente pueda en su agenda, estaremos en la Casa Rosada para mucho más que sacarnos una foto, sino para trabajar los temas que le interesan a la ciudad”.

Poco después de las 11, Macri presentó un pedido de audiencia en Casa de Gobierno para ser recibido por el Presidente.

¿Por qué no pidió antes una reunión con el Presidente?, le había preguntado la prensa al líder de Pro “¿Usted les cree a los Fernández [por Aníbal y Alberto]? Le pedimos una entrevista al ministro del Interior hace cuatro años. No nos recibió y nos delegó a su segundo”, respondió el jefe de gobierno electo.

Doble caída. En tanto, al analizar la doble derrota del Presidente, en Capital, y en Tierra del Fuego, donde se impuso la candidata de ARI, Fabiana Ríos, Macri sostuvo que “ya no se dan cheques en blanco”.

“El poder se otorga a un dirigente con la expectativa de recibir una mejora o una clara tendencia a la mejora. Aquel que se crea que es dueño del poder se equivoca. Hoy el mensaje es que Pro es una esperanza, no sólo acá, sino en el país. Si no estamos a la altura de las circunstancias en dos años podemos perder”, dijo.

Sobre el candidato del Gobierno, Daniel Filmus, Macri estimó que éste “cumplió la formalidad” de felicitarlo por el triunfo. “Nos dijo que las cosas que hiciéramos por la ciudad, las iba a apoyar”, afirmó.

Fuente: La Nación

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PRIMER VUELO TRANSANTÁRTICO TRICONTINENTAL
Operación TRANSANTAR
Realizado entre los días 4 al 10 de diciembre de 1973 con un avión Hércules C-130, matrícula TC-66

Se realizó con carácter experimental, pues se trataba de unir Buenos Aires con Australia y Nueva Zelanda pasando por el Polo Sur, con escala en la Base Marambio.

De frente a un futuro muy cercano, que ya vivimos, el primer vuelo transantártico tricontinental realizado con un avión Hércules C-130, desplegó para el país una nueva posibilidad, que la República Argentina, ahora terminal de tantas líneas aéreas, abandone su situación marginal para transformarse en un importante centro de comunicaciones aéreas.

Nuestros aeródromos, pasaron a ser de tránsito, en lugar de aeródromos terminales, es decir que el mundo ahora “no termina allá abajo”; Australia, Nueva Zelanda y Oceanía son vecinos nuestros vía Antártida.

PREPARATIVOS Y PARTIDA

El vuelo por sobre el Polo Sur fue logrado tras una cuidadosa planificación en la cual se vertió toda la experiencia que la Fuerza Aérea posee sobre las operaciones en la Antártida.

Largos años de vuelos realizados por aviones de la marina y la aviación proveyeron los datos necesarios para que nada quedara librado al azar, ese factor terrible que los antárticos eliminan de todos sus proyectos. “El azar es la puerta por la cual entraron tantas tragedias en la Antártida”, pudo recordar el brigadier Fautario, mientras comentaba la realización del vuelo transpolar.

Apenas decidido el asalto sobre el Polo, con carácter de urgencia extrema se planteó la solución de tres problemas: el de la autonomía necesaria para cubrir la ruta proyectada, determinar estrictamente los pesos posibles con los cuales podía operar el avión y la factibilidad de tocar los distintos aeródromos disponibles para el viaje.

Inicialmente se reconoció la necesidad de elevar a veinte horas la autonomía del Hércules, que tiene capacidad para volar trece horas sin necesidad de reabastecerse.

El grupo técnico de la I Brigada Aérea asumió la tarea de modificar los sistemas de combustible del aparato y de dotarlo con dos tanques extras de combustible, lo cual se logró en un lapso sumamente breve y con un costo tan bajo que justificó la interrupción de un contacto inicial con la empresa constructora del avión. Esta firma consideraba que las modificaciones demandarían 45 días de trabajo y, además, pasó un presupuesto muy elevado para realizarlo.

Las pruebas en vuelo de los nuevos equipos -inclusive cambios en las instalaciones electrónicas de la aeronave- confirmaron la capacidad y el ingenio del personal civil y militar de la I Brigada Aérea.

Precisamente, en el curso de uno de los vuelos de verificación -comprobados ya la bondad de los sistemas de combustible y de navegación- se estableció un enlace radial con la base Marambio, durante el cual el personal destacado en esta pequeña isla antártica informó que el estado de la pista, era excelente y que la temperatura en la zona era de -2ºC, es decir una marca “primaveral” para esa base.

El tiempo imperante en nuestra principal estación aérea en la Antártida introdujo una variante en los cálculos de vuelo pues se había estimado que el despegue de Marambio se haría con unos cinco grados bajo cero. Con bajas temperaturas se simplifica la operación de despegue de un avión de turbohélice. El aire es más denso y asegura que los motores alcancen en pocos segundos su máxima potencia, acortando la distancia precisa para que el avión logre la sustentación necesaria para despegar.

Dados los 1.200 m de la pista de la base Marambio, se requería contar con una temperatura relativamente baja para que un avión logre la sustentación de 75 toneladas.

Por ello se convino en utilizar cohetes auxiliares, denominados “JATOS” que en número de ocho representan durante algunos segundos una potencia adicional equivalente a dos motores más.

De todos modos, aquella conversación radial con Marambio apuró los hechos y entonces se fijó para la noche del martes 4 de diciembre de 1973 el momento de la partida.

EN LA BASE MARAMBIO

En un vuelo sin alternativas especiales, el Hércules llegó a Marambio a las 02:51 del 5 de diciembre.

Sobre la pista aguardaba otro Hércules, configurado como avión tanque que en un mínimo de tiempo proveyó 17.000 litros de combustible.

En esos momentos en la isla era total la ausencia de viento y la temperatura tocaba los 6ºC, circunstancias desfavorables que imponían utilizar los cohetes para levantar vuelo.

A las 06:50 se dispuso la partida hacia el Polo Sur y enfrentar la etapa más crítica de la operación: recorrer 1.200 m de la pista con los motores al máximo de su potencia y los cohetes encendidos para iniciar el gran salto sobre le continente helado.

Y el despegue se hizo; catorce personas a bordo del Hércules respiraron con alivio cuando el avión saltó hacia las nubes para remontarse a los 8.000 m de altura, nivel óptimo para el vuelo.

SOBRE LA MESETA POLAR

El vuelo entre Marambio y Canberra duró 17:54 horas. Una densa capa de nubes ocultó a los ojos de los navegantes el casquete de hielo antártico. En la inmensidad del espacio, rodeado por la impresionante calma silenciosa de las alturas, el avión mantenía contacto radial con el territorio argentino. Desde El Palomar o Río Gallegos llegaban voces de un mundo familiar; tras cada comunicación técnica o parte meteorológico se ocultaba la palabra de aliento de quienes, aunque en tierra, hacían suyo este vuelo de 12.300 km que se tendía entre Australia y la Argentina.

Con vientos favorables y una temperatura extrema de -50ºC, el Hércules llegó hasta los 80º de latitud Sur, en que la densa capa de nubes se abrió para ofrecer a los aeronautas la grandiosa visión de la meseta polar extendiendo por todo el horizonte su deslumbrante blancura.

Próximos al Polo Sur, cuando el radar recibía el eco de las construcciones de la base Amundsen-Scott, a bordo, todos se sentían protagonistas de un momento especial: estaban verdaderamente lanzados hacia la lejana Australia; participaban en la apertura de un camino nuevo cuyas perspectivas políticas y económicas todavía son imprevisibles.

VIENTOS DESFAVORABLES

Poco después de sobrevolar el Polo Sur comenzó a crecer la intensidad del viento y ya cerca de McMurdo, la base estadounidense sobre el mar de Ross, las ráfagas alcanzaban a los 155 km/h.

Desde ese momento el viento comenzó a ser un obstáculo para la marcha del avión. Debido a ello el Hércules tocó tierra en la capital de Australia con casi dos horas de retraso, lo que implicó un peligroso consumo de combustible.

Para esta última parte del viaje se dispuso de informaciones meteorológicas provenientes del Centro Meteorológico Mundial de Melbourne, pero aquellas no fueron lo suficientemente exactas. Los vientos de altura reales excedieron por mucho a los vientos calculados.

Tras el paso del Hércules sobre la Antártida podemos afirmar que en el futuro los datos de la meteorología serán de valor fundamental para evitar que sobre el pasaje de Drake o sobre el Pacífico, los vuelos comerciales sufran peligrosas demoras a causa de los vientos de proa.

Sobre las cartas de tiempo circumpolares confeccionadas diariamente por el Servicio Meteorológico Nacional, los pilotos deberán buscar un “hueco”entre los trenes de ciclones que circunvalan el continente Antártico para contar con la ayuda de vientos de cola y llegar a destino con un margen aceptable de seguridad.

Además, la insuficiencia de los datos del tiempo disponibles en el océano Pacífico al oeste de la Argentina, o en el océano Índico, al oeste de Australia recomiendan el empleo de boyas automáticas para cerrar la red meteorológica alrededor del Sexto Continente.

LA VUELTA

El Hércules despegó el sábado 8 de diciembre del aeropuerto de Canberra rumbo a Christchurch, en Nueva Zelanda, para partir desde allí el día 9 a las 23:54 de regreso a Argentina.

Volando en línea recta, el Hércules puso proa a Marambio dejando a un costado la ruta al Polo Sur. Dadas las desfavorables condiciones meteorológicas que presentaba el área de la base Marambio, el aparato continuó su vuelo directo hasta Río Gallegos, donde tocó tierra ese mismo día a las 23:43, aparentemente once minutos antes de partir de Nueva Zelanda.

Paradojal engaño de la astronomía y de los husos horarios.

Cuando el Hércules descendió en Buenos Aires, nada indicaba en su estructura que hubiera puesto fin a un viaje audaz que unió a tres continentes a través de una ruta peligrosa como pocas: Sudamérica, Antártida y Australia.

La magnitud del vuelo organizado por la Fuerza Aérea aparece disimulada por la normalidad que rodeó al operativo; pero actualmente los vuelos a través de la Antártida se han incorporado a lo cotidiano, a la noticia regular de este siglo en que los hombres perdieron su capacidad de asombro.

Aunque el mundo de los hielos antárticos siga lleno de peligros, aunque el frío y el viento opongan murallas casi infranqueables a la actividad humana, el Hércules C-130 abrió una nueva etapa en un mundo donde la geografía es cada vez más pequeña.

Comandante General de la FAA: Brigadier General Héctor Luis FAUTARIO
Comandante Aeronave: Vicecomodoro José Apolo GONZÁLEZ
Primer Piloto: Capitán Juan Daniel PAULIK
Segundo Piloto: Capitán Héctor CID
Primer Navegador: Capitán Adrián José SPERANZA
Segundo Navegador: Capitán Hugo César MEISNER
Navegador/Especialista Supervivencia: Primer Teniente Jorge VALDECANTOS
Meteorólogo: Mayor Salvado ALAIMO
Primer Mecánico: Suboficial Principal Pedro BESSERO
Segundo Mecánico: Suboficial Ayudante Juan Bautista MEDERO
Operador Sistema Entrega Aérea: Suboficial Mayor Jorge R. LINDER
Fotógrafo: Suboficial Mayor Juan BUENO

Participaron también de este vuelo:

Comodoro Julio C. PORCILE
Mayor Manuel M. MIR

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Informe especial de la Red Kalki

Domingo negro para el kirchnerismo: dos derrotas electorales en el mismo día. Analistas también pronostican próximas caídas en los estratégicos distritos de Córdoba y Santa Fe. A 4 meses de las presidenciales, el poder de Kirchner quedó seriamente comprometido

Macri ganó la Ciudad de Buenos Aires

Aplastante. Así se puede definir la victoria de Mauricio Macri sobre Daniel Filmus en la Ciudad de Buenos Aires. Con casi todas las mesas escrutadas, los resultados finales indican que el PRO ganó con el 61 por ciento de los votos, frente al 39 del kirchnerismo, que recibió el apoyo de decenas de organizaciones de izquierda y de “derechos humanos”.

Los militantes macristas celebraron el resultado en el local “Che Tango” de San Telmo, y aclamaron al empresario y a su compañera de fórmula, Gabriela Micheti, quien pronunció un emotivo discurso en el que le agradeció a Macri por su “confianza para trabajar con comodidad, confortabilidad, compromiso y convicción”.

El PRO ganó en todos los barrios de la Ciudad, y el mayor éxito de Filmus fue perder por menos de un dígito en algunos lugares como Villa Crespo, aunque la diferencia nunca fue menos de 5 puntos.

El kirchnerismo había apostado a dar vuelta la elección, a remontar el resultado adverso de la primera vuelta, y el propio presidente se puso al frente de la campaña del ballotage. Sin embargo, el pueblo porteño lo rechazó en masa y votó a Macri, que ahora deberá demostrar que está realmente capacitado para ocupar un cargo ejecutivo.

La oposición también se impuso en Tierra del Fuego

Fabiana Ríos será la nueva gobernadora de Tierra del Fuego y la primera jefa provincial en la historia del país reemplazando a su vencido, el kirchnerista Hugo Cóccaro.

Según los resultados oficiales, con la totalidad de las 268 mesas escrutadas, la candidata del ARI se impuso por el 52,05 por ciento de los sufragios, en tanto que la fórmula oficialista sumó el 47,08 por ciento del padrón.

Un dato curioso y simbólico fue la contundente derrota que sufrió Coccaro en la Base Marambio, donde 39 ciudadanos debían sufragar. Allí, 30 votaron por Ríos y sólo 9 por el kirchnerismo.

Apenas pasadas las 20 horas de ayer y cuando ya era una realidad indiscutible su victoria, la electa gobernadora se confesó “muy emocionada” y sostuvo que la de este domingo fue una “jornada histórica” y que “debe ser tomada como una pelea histórica del pueblo de Tierra del Fuego”.

La fórmula oficialista que postuló a Cóccaro y la diputada Rosana Bertone cayó tras protagonizar un gran escándalo en los días previos a la primera vuelta, debido a la difusión de videos con graves acusaciones de la edil hacia el gobernador y el sabotaje realizado a los cables de fibra óptica de la provincia para evitar que se los viera vía Internet.

El actual mandatario provincial dejó por su parte un mensaje en tono de admonición para la gente del ARI. “Les quiero advertir que gobernar no es fácil, es una tarea difícil”, afirmó con indisimulable fastidio al momento de admitir su derrota, antes de agregar que “muchas veces los que gobiernan son un tanto incomprendidos”.

Asimismo, Cóccaro aprovechó para criticar acciones de opositores, entre los que ubicó al partido vencedor: “Les decimos que nosotros no vamos a actuar como sectores de ellos, poniendo carpas, haciendo paros, haciendo perder días de clase. Vamos a aportar para que puedan gobernar. Como ciudadano, empresario, donde tenga que estar”.

Finalmente, el jefe provincial insistió en que “ojalá que al asumir puedan gobernar bien esta provincia” y que “ellos puedan solucionar los problemas que no pudimos solucionar nosotros”.

El mandatario admitió que “son muchos los problemas que hay que solucionar”.

La electa gobernadora, que iniciará su gestión el 10 de enero de 2008, agradeció en su conferencia de prensa “a los jóvenes que a pesar de que el oficialismo les infundió temor” se inclinaron por su candidatura.

Asimismo, expresó su agradecimiento a quien será su vicegobernador, Carlos Bassanetti, quien “nos dio su nombre, su historia, su prestigio y puso el cuerpo a los 60 años”.

Además, Ríos indicó que este lunes pedirá una audiencia con el gobernador Hugo Cóccaro para iniciar los trámites de transición del gobierno.

2007: Un año dedicado a la acumulación de derrotas

Un dato para tener en cuenta: Misiones, Neuquén, Tierra del Fuego, Ciudad Autónoma de Buenos Aires son sólo el principio, todo hace prever también que se han de sumar Santa Fe (donde Hermes Binner aparece ya como número puesto) y Córdoba (donde Juan Schiaretti aventaja en las encuestas como el candidato de Juan Manuel De La Sota en contrapartida a Luis Juez que era el elegido desde Buenos Aires), las provincias más grandes del país junto a la Ciudad y a la Provincia de Buenos Aires. La fragilidad del poder del kirchnerismo quedó en evidencia.

Esta vez, Cristina no acompañó a Filmus

A diferencia de la primera vuelta, donde la esposa del mandatario se hizo presente en el centro electoral del derrotado candidato, esta vez los Kirchner se refugiaron en la Quinta de Olivos para seguir las alternativas de los comicios porteños y fueguinos, que concluyeron en contundentes derrotas para el oficialismo.

Fuentes cercanas al presidente adelataron a diversas agencias de noticias que el kirchnerismo promovería un adelantamiento de la asunción de Macri para que “se ponga ya a cargo de sus reponsabilidades y no se embarque en una campaña nacional”.

Asimismo, desde el gobierno nacional reconocieron que la elección en la provincia más austral fue un golpe aún más duro que el de la Ciudad, para el cual ya habían tenido tiempo para prepararse.

Pero al presidente no queda tiempo para los lamentos. Desde mañana deberá olvidarse de las especulaciones electorales y regresar a su puesto para resolver los graves problemas que afronta el país, como la crisis energética sin precedentes que amenaza con acabar con la producción industrial y las cosechas de este año.

Informe especial de la Red Kalki

Fuentes: DyN, Télam, EFE, Canal 26, La Nación, OPI Santa Cruz, Total News, La Nación, Terra News

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